李书福在1997年正式进进汽车领域后，尽管很少得到来自政府的支持，更没有合资企业在金融和财税方面享受到的各种优惠政策，同时还得顶着同行的“奚落”、“嘲笑”甚至“打压”，但李书福没有在困难眼前止步，而是以勇敢的挑战者姿态执着前行。1998年底，第一辆两厢“吉祥豪情”车下线，李书福把“吉祥豪情”的市场价定在4.79万元，成为当时中国最便宜的

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