汽车业要集体努力

　　然而，只有一个丰田不足以改变整个中国汽车业缺乏人才的局面，其前5期培养的5700人与中国汽车业几十万技术人才的缺口相比无疑是杯水车薪。

　　技术人才的缺乏已成为行业发展的瓶颈，企业间现存的往返“挖”人的现状不仅增加了本钱，而且由于职员的不稳定性也很难给企业竞争力的增强带来实质性的作用，要改变这一情况必须依靠全行业的努力。

　　上海同济大学校长万纲以为，企业与职业技术学校或者高校合作办学，共同培养现代制造业急需的技术人才，是一种为企业发展培养和储备技术人才的可行方式。而在这一点上丰田恰恰为大家树立了一个值得学习的榜样。另外，企业要从人力资源规划、职员选聘、绩效治理、激励机制、培训、企业文化等方面进手，建立起系统的人力资源治理体系，也有助于企业真正能够留住人才。

　　正如服部悦雄所说，大家要有广阔的胸怀，把人才教育放在整个汽车产业发展的高度上，走出人才匮乏期，要靠汽车业集体的努力。

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