另外，企业完全和国际上的大系统连接在一起，由于我们究竟在海外有30个工厂，假如没有这个系统的话，海外的工厂都成了“海外孤儿”了，这是非常危险的。CyX

　　所以，与过往非常大的不同是视角的不同，完全是全球化的视角，完全是一个信息化的系统，过往只是信息化的补丁。CyX

　　胡泳：从组织上来讲，您怎么保证再造实施呢？由于再造在企业当中是比较难的事情，而且同时您还要保证生产等的正常运行。CyX

　　张瑞敏：对，这是一个挺麻烦的事。现在我们定了1000天，是分成一段一段的，从半年到每个月又到每个周组成的。所以如你所说，我们实际已经碰到这个题目，现在某个人不行，或者某个组织不行，你想调换这个人，调整这个组织，生产正常运行还受不了，所以1000天是在逐步地推进。CyX

　　近10年来，中国的火车提速6次，但是，从来没有由于提速而停运旅客。相反，由于不断加大运量、车次，更加凸显了提速的必要性、凸显了题目，为下次提速展平了道路。提速与不停运的关系，就是我们目前再造与日常经营的关系。再造是为了让日常经营更有序、更高效；而目前日常经营中的题目，也证实再造势在必行。CyX

　　而且，与火车提速一样，越是加大、加强日常经营的力度和强度，就越能凸显再造中需要解决哪些题目。比如说：加大市场营销力度后，假如收进上升、利润却不见涨，这就暴露了产品附加值不高的题目。CyX

　　当然，再造并不意味着过往的一切都是零。好的做法，要坚持；失败的经历，则要从昨天失败的原因中找到今天成功的因素，“前事不忘，后事之师”，这样往往能事半功倍。CyX

　　被颠覆的治理观念CyX

　　“现在即是说是先改变了过往传统治理的观念，过往治理就是治理人，现在治理人就是错误的，现在治理就是治理流程”CyX

　　胡泳：对于再造，有没有一个相对完善的衡量方法？由于你没有衡量、没有评估，很难把这个工作做好了。CyX

　　张瑞敏：这个都有。由于到最后要形成2000～2500个流程，实在每一个流程都是代表着一部分人，或者具体到每一个人，做事情可能都要按照某几个流程往做。不管是2000还是2500个流程，都是完全对着市场的。现在即是说是先改变了过往传统治理的观念。过往治理就是治理人，现在治理人就是错误的。现在治理就是治理流程，把一个流程治理对了，所有人就能在这个流程上有序工作。换句话说，所有的流程给所有人提供了非常好的空间，能够发挥他的作用，体现他的价值。CyX

　　其次，所有领导都不是下命令的，而是来治理方向的，关键是领的路对不对，导的向对不对。比如IBM的治理模型里面，领导首先是管战略的，但是这个战略又不是虚的，最后能不能落实到实处，又靠执行，当然靠具体的人往执行，但是要在正确的流程上往执行。CyX

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