我一直在致力发掘那些能充当最高治理者的人。他们是一些渴看工作、勤奋向上的人。这些人总是想干得比别人期看他的更多，也总是帮助他人把各自的工作干好。

　　——李·艾科卡

　　在下级洋洋自得时，可以多加批评；当他意气消沉时，万勿过于苛刻。下级有时会对自己的失败心烦意乱，这时假如再往挫伤他的自尊心，那无疑把他改进工作的积极性给打掉了。

　　——李·艾科卡

　　一、经营有术，濒临倒闭的公司靠他起死回生

　　李·艾科卡，1924年10月出生于美国宾夕法尼亚州艾伦敦，父亲是意大利移民，早年受父亲影响，以为能通过冒险获得成功的道路就是经商。他在大学是学工科的，刚进人福特公司时，被分配当一名见习工程师，但他迫切希看搞倾销，喜欢和人打交道。他以为销售商一贯是汽车业的关键、要害部位，是企业的精华。

　　1953年，艾科卡被提升为费城地区的销售副经理。这一年他大胆提出了“给56年新车付56美元”的销售计划，即客户购买1956年福特公司的新车，可先付80％的款，然后每月付56美元，3年还清。这种销售方式几乎人人都能接受，因而地刺激了市场需求。不到3个月，费城地区销售从全国的末位一跃为首位。后来，这一计划成为福特公司全国性销售策略的重要组成部分。作为奖赏，艾科卡被提升为华盛顿地区的销售经理。1960年，年轻有为的艾科卡担任了福特汽车公司轿车部经理。接着，他便开始了式样好、性强、价格低的“野马”轿车的生产和销售。结果这一仗大获全胜。1970年，艾科卡荣升为福特公司的总裁。在他就任总裁的八年里，为福特公司净挣了35亿美元的利润，在该公司的历史上留下了最辉煌的业绩。但成功招致嫉妒。1978年7月，福特二世解除了艾斯卡总裁职务，同时答应将36万美元的年薪，变成100万美元的退休金，条件是——不要受聘于其他公司。

　　艾科卡不为100万美元动心，更不愿向命运屈服。国际造纸公司等多家公司来请他，他都谢尽了；纽约大学贸易学院等三四所学校聘请他担任院长，他也谢尽了。而当深陷危机、濒临破产的克莱斯勒汽车公司董事长来聘请时，他却欣然接受，并立即走马上任。由于在他看来这是向福特公司挑战的机会。并且，他上任后宣称：公司起死回生之前，自己的年薪为一美元。

　　从此，艾科卡开始了“通往顶峰之路”的艰难跋涉，并由此展示了他扭转乾坤的非凡谋略。

　　二、搞调查，对症下药

　　艾科卡受命于危难之际。克莱斯勒公司因治理不善陷于尽境，现金枯竭，亏损巨大。艾科卡大智大勇，开展了惊心动魄、艰苦卓尽的拯救工作。他为收拾这个摊子的第一步工作是选准突破口。经过调查，很快摸清了公司的五个致命弱点：

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