使市场竞争更为复杂的因素是，用户进行采购决策所依据的往往是大众的观念。人们往往将购买决策建立在他人对现实的看法上，而不是自己的看法上。这正是“尽人皆知”效应。

　　人人都知晓日本汽车比美国汽车质量好。因此人们进行购车决策时所依据的事实便是，人人都知道日本人可制造质量更好的汽车。当你问及购买者是否具有这方面的个人亲身经验时，他们中大多数人会回答，没有。更为常见的情形是，他们个人的经验往往被扭曲，以便符合他们的观念。

　　假如你具有关于日本汽车的糟糕的个人经验，那只能说是你不走运，由于人人都知道日本车是高质量的。相反，假如你具有关于美国汽车的良好的个人经验，那也只能说明你走运，由于尽人皆知美国汽车质量较差。

　　大家都听说过奥迪汽车曾经历过的麻烦。

　　1986年11月23日，哥伦比亚广播公司曾在题为“失往控制”的“60分钟”专题广播节目中，提醒听众留意曾发生的数起用户对奥迪车“非期看自行加速”所进行的指责。于是，奥迪车在美国的销量骤然下降——从1986年的6万辆下降到1991年的1.2万辆。然而，您个人在试开奥迪车时，是否经历过这种“非期看自行加速”呢？

　　大概没有。每个测试过奥迪车的汽车专家都没有重复过这种抱怨，然而奥迪车的这一坏名声却久久挥之不往。

　　最近，奥迪公司曾开展了一场广告宣传，将其自己的产品与奔驰和宝马的同类产品进行比较。根据其广告，德国汽车专家对奥迪的评价要优于奔驰与宝马。

　　你相信这些吗？大概不会。这是真实的吗？这无关紧要。

　　最后再重复一遍，市场营销不是产品之争，而是观念之争。

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