二、安装率调查分析：

　　我们将培训后的六个大学生分成三组，分别安排在南宁市车流量最大的三个路口观察记录轿车倒车雷达安装情况，由于不论车辆安装了哪种型号的倒车雷达，其尾部皆可看到2—4个探头孔，一看便知，简单易行，天天观察记录30分钟，连续三天后统计结果显示，安装率只有8‰。远低于深圳的15%，欧美国家的80%。可以说这是块尚未开垦的童贞地。但为什么安装率会哪么低呢？我们的调查小组分别对30名私人车主、30名出租车司机、30名单位司机进行了随机拦截口头调查，发现不安装雷达的原因中，95%是由于不知道有这样的科技产品，3%是由于对产品的性能、价格、质量不了解，只有2%表示没必要安装，小鹰雷达的机会来了。

　　三、竞争对手分析：

　　经走访市场，发现南宁市场上有5个牌子的倒车雷达，均采用传统汽配行业“坐商候客”的销售模式，没有计划性市场营销活动，产品质量、款式设计不尽如人意，有些产品甚至是2001年第一代的双探头三色七段系列的老产品，价格、通路治理混乱，有的经销商一个月都销售不了一套，我们暗自窃喜，由于究竟不管何种情况和原因，不能让客户赚到钱或赚钱起来很困难，一旦他们碰到更好的发财机会，便会上演“商人重利轻别离”的戏，小鹰绿众的机会便在这里，在调查中，我们还发现了一个关键细节，即消费者最主要疑虑是：安装倒车雷达修理厂有没有报高价宰客，由于倒车雷达没有明显的价格参照性，一般无法正确判定真实价格，故经常引发盲目还价，不仅加深消费的疑虑，也使修理厂的利润空间大大缩小，终极倒致销售商不愿主动推荐产品给顾客，发现这些关键性题目后，对于如何运作小鹰雷达的上市，我们已思路清楚并胸有成竹。

　　集中营销资源　 四两可拨千斤

　　市调结果，给了我们极大的信心，我们想得更多的是如何利用极有限的资金发挥“四两可拨千斤”的功效。一是多种营销资源高度集中，将广西首府南宁市区的中高档桥车司机消费群体，锁定为首要攻击目标；二是巧借美伊海湾战争开战的势，将不易记忆及意义不明确的“绿众”牌改作“小鹰绿众”并且马上注册保护，“小鹰”二字取自美国艘超级航母的名字，其品牌性格定位于敏锐、迅速、勇敢、霸气。由我们的设计师设计了一个由鹰头变形而成、盾牌形的商标图形，个性鲜明，冲击力强，极富联想。有了好名字，策划便有了核心灵魂。

　　一、媒体资源整合

　　在信息爆炸的今天，如何将有效信息正确地传达给目标消费群体，在极少资金情况下，难度的确不小，美伊战争给了我们启示，那就是打一场海陆空立体战。我们选择了《南宁晚报》、《八桂都市报》、《南国早报》三份当地发行量最大的报纸的信息栏签了半年广告投放单，但广告费按半个月一交，拿到高折扣同时，极大地缓解了资金压力，有利于转动发展。

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