4.物流题目急需解决。随着产销量的进一步扩大，物流就会成为一个大题目，销量大，经销商占用的资金就会多，由于海天产品均匀利润不高，而经销商的资金有限，那么他们会由于考虑投资回报而不会一次订太多货，结果造成市场断货，进而影响到区域市场全局。产量大，物流本钱占整个销售额的比例就是一个题目，FMCG行业很多名企为了进步市场竞争力，而以地域划分设立物流中心，从而减少了物流本钱，假如海天在这个题目上没能解决好，物流本钱降不下来，就会逐渐丧失竞争上风。

　　5.形象定位束缚发展。海天夸大“北回回线的阳光”，不知是想刻意营造行业进进壁垒还是夸大工艺传统，但这种宣传终极只会束缚自己，现代酱油的生产技术不可能仅仅局限于南方，这只能证实自己的技术不成熟。龟甲万不仅日本国内生产，还在在美洲、欧洲、亚洲、大洋洲等地有生产基地。

　　6.对市场敏感不够，痛失市场发展机会。比如在鸡精这个产品上，海天先是熟悉不足，起步较晚，错过先机，等到大家已经占领市场之后再往硬推，并且价位、包装、产品质量都未能令人满足，使这个在大部分企业中年增长50%的产品白白错过机会。还有干调复合调料市场，河南王守义十三香做到数亿元，海天还没有起步。以海天目前的渠道来看，推出这些产品是完全没有题目的。

　　前段时间在“氯丙醇”事件上，海天所谓的危机攻关，辟谣广告投放100余家，预算超过300万，也充分体现了这一点，假如在平常和新闻界保持良好接触，这个钱不仅不用花，还可就此扩大影响。

　　巨人学步

　　过往不即是未来。海天和它的敌手们都明白这一点。

　　海天的计划是在2005年，实现销值100亿元、产量100万吨，这个产量如能实现，海天将成为全球产量最大调味品生产商，为达成这一目标，2001年至2002年海天对为此投进的资金达1.3亿元，在未来几年内，海天还将再投进4到5亿，南海占地600亩之后又在高明开辟一个占地1500亩的调味品分厂。

　　要实现这个目标，对于目前的海天，是极不轻易的。要在两年的时间从15亿猛增到100亿，调用数亿元的资金，把市场占有率由4%进步到20%，假如不是出于宣传目的，那么海天就得在一年半内上市，而且是股票收益相当之好，之后再用这笔资金往吞并5个以上的中型以上调味品厂家，在两年内实现，这是一个庞大的工程，光企业吞并谈判至少得一年的时间。

　　海天目前是国内味界龙头，但是这个巨人要在新的形势下再立新功，非得下一番苦功不可，以前的那些成功的营销售方法与手段，是否还适用于已经大大改变的市场形势？这个题目需要海天认真思考。

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